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(原文标题为《不做“另一个”,瞄准“下一个” ——抓住信息化发展的历史机遇②》)责任编辑:刘万里 SF014巨亏13亿望重组自救 盛运环保及大股东却遭监管措施每经记者 查道坤 每经编辑 赵 桥日前,因去年巨亏13亿元,而成为焦点的盛运环保(300090,SZ)发布公告称,公司拟将本次重大资产重组由发行股份及支付现金的方式变更为现金支付的方式,交易双方就此事项尚待进一步沟通。5月4日晚间,盛运环保称,公司及公司大股东开晓胜收到安徽证监局下发的对其采取责令改正措施的决定。

另据《上海均瑶(集团)有限公司2019年上半年合并及母公司财务报表》显示,截至2019年6月30日,其负债总额达到505.51亿元,年初余额为467.09亿元。对此,上述行业人士表示:“均瑶集团可能也是资金比较紧张吧,但对于上市公司而言,其实航空公司本身是资金流比较好的一个行业,这块影响应该不是很大。”

三大业务线上,公司市场份额均没能超过1%,这说明公司自身竞争力相对较弱,对比同业的其他竞争对手没有明显的业务、技术优势,无法与竞争对手拉开差距以获得稳定的客户及业务收入。净利润方面,2018年上半年公司营业收入为4125万元,净利润379万元,2019年上半年,公司营收同比增长64.32%至6779万元,公司净利润反倒亏损128万元,虽然亏损额并不大,但增收不增利现象突出。

除营收不稳、期间费用挤压利润空间外,索信达资产负债率飙升的问题也较为瞩目。招股书数据显示,2016年和2017年,公司的资产负债率分别为27.7%和27.6%,位于低位,随后2018年,资产负债率骤然飙升至80.5%,2019年上半年继续小幅走高至81.3%。随资产负债率变动的还有流动比率,2016-2017年公司流动比率为2.2倍,随后走低至1.2倍,偿债能力变差。

本月召开的中央经济工作会议指出,新一年要着力推动高质量发展、深化经济体制改革。推动实体经济发展,提升制造业水平,发展新兴产业,促进大众创业万众创新。要强化民生导向,推动消费稳定增长,切实增加有效投资,释放国内市场需求潜力。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。这一年,将有很多你心心念念的政策落地实施,让我们满怀期待,迎接新一年的到来。

有市场人士认为,两者的合作可能带来更大的市场优势,对吉祥航空更是如此。根据吉祥航空2019年上半年财报显示,其在上海的市场占有率达到8.97%(不包含九元航空)。而东方航空2019年上半年财报显示,其在上海市场份额达到40.62%,两者合计49.59%。

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